Beschrijving
Zwarte beschermhoes met Lime accent gemaakt van neoprene ter bescherming van uw middenmotor (universeel model).
Specificaties Beschermhoes voor aansluitpunt fietsaccu Universeel (Basil rear battery electric cap universal:
- Artikelnummer: 716631 / 50508 (Basil)
- Materiaal: Neoprene (4.5 mm dik)
- Kleur: Zwart met Lime accent
- Sluiting: klittenband
- EAN: 8715019505089
Montage instructie:
- Open alle klittenband sluitingen
- Trek de hoes over de motor en sluit het klittenband sluitingen
- Let op. Verwijder de hoes voordat u de e-bike weer gebruikt
Lees ook beschrijving van Basil:
Zorg voor een optimale bescherming van de kostbare motor op jouw fiets. De Basil Mid Engine Cover Universal hoes functioneert ter bescherming van de middenmotor tegen kou, schokken en beschadigingen wanneer de E-bike vervoerd wordt. Deze hoogwaardige hoes is gemaakt van 4,5 mm dik neopreen en wordt geleverd in de kleurstelling black lime. De vochtafstotende eigenschappen van deze neopreen motorhoes zijn ideaal voor een goede bescherming tegen opspattende regen, vuil en modder.
De zwarte beschermhoes is eenvoudig aan te brengen. Voordeel van deze hoes is dat de trappers van je fiets toegankelijk blijven. Zo kun je bijvoorbeeld tijdens het plaatsen van je fiets op de fietsendrager de stand van de trapper veranderen. En dat terwijl je de hoes al om de middenmoter bevestigd hebt. Aan beide zijden van de hoes bevindt zich een gat, waar de trappers doorheen glijden. Erg handig!
Eigenschappen:
- Bescherm de kostbare motor van jouw fiets met de Basil Mid Engine Cover Universal hoes.
- Deze hoes is universeel toepasbaar op de motoren van verschillende E-bikes.
- De Basil Mid Engine Cover Universal beschermhoes is vervaardigd uit 4,5 mm dik stevig neopreen.
Hier vindt u de Basil Handleiding: 50508-basil-mid-engine-cover-universal-manual
Paul van Uffelen –
Past goed op onze Bosch middenmotors
Robert van den Adel –
past prima
Hans Hoevens –
Hopelijk blijft de middenmotor schoon; ik heb er wel een goed gevoel bij. Makkelijk aan te brengen, maar zijn nut moet nog bewezen worden.